（2009年12月20日）
| （往路↓） | （ピストン）- | （復路↑） |
| 08：50 | 道証地蔵登山口- | 13：30 |
| 09：35〜40 | 曲沢峠の分岐- | 12：50 |
| 10：05 | 作業小屋- | 12：30 |
| 10：35〜45 | 大谷ヶ丸の分岐- | 12：10 |
| 11：00 | 鎮西ヶ池- | 11：55 |
| 11：10〜50 | 滝子山々頂- | 11：10〜50 |
| 今回の歩行ペース（普通）- | ||
中央道の大月インターから20号線を甲府方面に走り、初狩駅と笹子駅の中間にあるセメント
会社の間にある道を入って左に行くと まもなく稲荷神社があって、そこから右上に登って
行くと5分ほどで 道証地蔵の手前の路肩に5〜6台の駐車スペースがあります。
（セメント会社の間にある道、隧道の上に電車）＿＿（道証地蔵の駐車スペース）
駐車スペースの上にある道証地蔵の登山口を入ったら すぐに橋を渡ります。
＿＿＿＿（道証地蔵と登山口）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（片側にだけ手すりが付いた橋）
登山口から5分歩いた所に鉄塔があります。
（鉄塔）ヒノキ林の中の登山道は良く踏まれてますが 雑木林になると道が少し痩せてきます。
＿＿＿（ヒノキ林の中の登山道）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（雑木林の中の登山道）
20分で 三丈の滝の前にある橋を渡りますが、この時は三丈の滝にツララが出来てました。
＿＿＿＿＿（三丈の滝の橋）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（ツララが出来た三丈の滝）
この辺りの登山道には 笹子小学校の生徒が作ってくれた標識が取り付けられています。
（小学生が作ってくれた標識）三丈の滝の先にある切石付近では 登山道が崩落した所の上に作られた迂回路を歩きます。
（上の道が迂回路）切石の上で対岸に渡ったら モチヶ滝まで15分と書かれた標識の上で急登を登ります。
＿＿＿＿（切石の上にある渡渉）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（傾斜のきつい登山道）
急登の上にある曲沢峠の分岐から右に登りました。
※ この先の登山道は荒れていたので 下山時は曲沢峠の登山道を使いましたが、そちらは
曲沢峠の分岐付近に傾斜のきつい所があるものの歩きやすかった。
＿＿＿（曲沢峠の分岐に立つ道標）＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下山時に使った登山道）
分岐の上では梢の奥に富士山が見えて、モチヶ滝の案内を見たら登山道が荒れてきます。
＿＿＿（梢の奥に見えた富士山）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（岩が出た登山道）
荒れた登山道の右下にモチヶ滝がありますが、滝は 氷のおかげで実際の水量以上に
大きく見えました。
＿＿＿＿＿＿（モチヶ滝）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（両側の白いのが氷）
この辺りの登山道は急斜面のうえにザレていたので 足元に注意しながら歩きます。
＿＿＿＿＿（ザレた急斜面）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（足を滑らせそうだった所）
その先にある、このコースで一番不安定な砂地が出た所ではロープが欲しかった。
＿＿＿＿＿（砂地の登山道）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（モチヶ滝の上にある滝）
砂地が出た道の上で(先ほど道を分けた)曲沢峠の登山道と合わせると、そこで悪路が
終わります。
（カラマツ林の中の歩きやすい登山道）曲沢峠の分岐から5分歩いた所に ブルーシートが張られた作業小屋がありました。
＿＿＿（ブルーシートの作業小屋）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（作業小屋の中）
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＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿(2002年) (2009年)
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